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第四卷 市政公用建設志(四)

2019-09-04 13:37
[RECORD: 38/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第二篇 公用事業設施
章名: 第二章 供  氣
節名: 第一節 生  產 
正文: 
  煤氣廠 始建于1941年。設在大連由日本人經營的南滿洲瓦斯株式會社,在哈爾濱市成
立南滿瓦斯株式會社哈爾濱支店。同年6月購置松花江南岸哈爾濱鐵路工廠北側用地34730平
方米,投資8.2萬元(偽滿幣),由福昌公司承筑興建哈爾濱瓦斯廠基礎工程。1942年秋主
體工程竣工。由長春調運甑式8孔有底水平爐5座,每座6個炭化室,日生產能力8850立方米。
輔助設備有比魯式排送機2臺,空氣冷卻器1臺,水冷卻器1臺,立式氨洗滌器1臺,干式脫硫
器1臺;由大連運來濕式煤氣貯罐1座(1號罐),容量4250立方米,1943年2月投產,日供氣
量3300立方米。首批受益用戶是道里區大安街、經緯街、地段街、買賣街的1100戶居民,其
中三分之二是日本人,三分之一是其他外國僑民和上層官吏。
  1945年8月,抗日戰爭勝利時,哈爾濱瓦斯廠遭到嚴重破壞而停產。1946年市政府組織
人力進行簡單修復,同年6月6日復工生產,但因缺少原料煤,同年8月停產。1947年4月,東
北計劃處接收瓦斯廠,3個月內修復水平爐3座和一些必要的附助設施,7月1日復工生產供氣,
到1949年末,煤氣發生爐生產能力每晝夜8850立方米,煤氣用戶1211戶,普及率0.7%。
  中華人民共和國成立后,1957年由黑龍江省人民委員會投資14.4萬元,在煤氣廠干溜
車間兩側新建2.5米七孔甑式水平爐2座,日產量1.24萬立方米。同時,投資60萬元,新建
容量4250立方米煤氣儲罐1座(2號罐),并將煤氣車間甑式有底水平爐改為貫通式水平爐,
精制室的蒸氣動力鼓風機,改為電力帶動。1958年投資211萬元,在原干溜爐兩側,續建12
孔貫通式水平爐5座,煤氣日生產能力增加到2.6萬立方米,但由于儲配設備不配套,未能
發揮效益。1963年投資20萬元,對鍋爐房進行配套建設。1965年,增添給煤扒焦電車代替手
工給煤,改善了工人勞動條件。到1966年末煤氣晝夜生產能力達到2.6萬立方米,煤氣用戶
增至7541戶,普及率1.7%。
  "文化大革命"中,1970年由市革委會副主任郭衛人組建"鋼鐵指揮部",組織哈爾濱市冶
金鑄造行業集資興建66型50孔焦爐,由地方自籌資金644萬元,工程分兩期建設。第一期工
程建設前25孔焦爐,投資140萬元,1973年主體工程施工,1977年投產,晝夜煤氣生產能力
達到3.61萬立方米,煤氣用戶達到9278戶,普及率為2.2%。1980年,由市城市維護費撥
款40萬元增設聯合卸煤機和推配煤機。
  1982年,黑龍江省計委和省城建局批準市煤氣公司續建復熱式后25孔焦爐工程,投資總
額456萬元,其中省補助投資200萬元,市自籌256萬元,列為市重點工程組織施工,新建3萬
立方米濕式旋轉升降煤氣儲罐1座。1983年,后25孔焦爐主體工程竣工,于當年11月29日點
火溫爐,1984年元月正式投產,并在春節前為新發展的3500戶居民開栓供氣。
  為充分挖掘50孔焦爐煤氣生產潛力,緩解哈爾濱市煤氣供應的緊張局面,市煤氣公司提
出以發生爐煤氣置換焦爐回爐煤氣的建設方案,經過論證,國家城鄉建設環境保護部于1983
年批準由鞍鋼設計院提出可行性研究報告,同年10月18日省城建廳批準擴初設計,總投資概
算為946.2萬元(1986年調整為1165萬元),設計建設煤氣發生爐3臺,中壓管道5公里,低
壓管道23公里,煤氣置換工程于1984年5月1日破土動工,1985年底主廠房達到暖封閉,主要
設備安裝就位,生化和脫硫工程基本完成,1987年5月14日試投產一次成功。同年7月8日經
市有關部門聯合驗收并轉入正常生產,日置換焦爐煤氣3.3萬立方米。至1990年末市煤氣公
司煤氣廠煤制氣生產能力達到每晝夜130200立方米,煤制氣用戶68140戶,普及率達到12.3%。
  液化石油氣 大慶油田開發建設后,哈爾濱市是最早利用液化石油氣的城市之一。1964
年,市煤氣公司對城市人民生活使用液化石油氣進行論證,在居民中試用,收到良好效果。
1965年,投資125萬元,在煤氣公司煤氣廠院內新建液化石油氣充氣車間700平方米,液化石
油氣臥式儲氣罐2座,儲氣容量50噸,1966年投產,液化石油氣用戶3000戶。
  1974年,經省計委和省建委批準,投資542萬元,在三棵樹化工區興建哈爾濱市液化石
油氣廠,占地面積51359平方米,華北設計院設計,年充裝能力18000噸,充氣車間1096平方
米,殘氣回收車間200平方米,維修車間240平方米,修瓶車間900平方米,新建球型儲氣罐2
個,火車槽車11臺,汽車槽車3臺,儲氣能力25噸,運輸能力360噸。同年,充氣車間遷入液
化氣廠。1977年6月,部分建成投產,供氣用戶31507戶,普及率7.3%。
  中共十一屆三中全會以后,隨著液化石油氣儲氣、供氣設施的不斷完善,供氣量不斷增
加,至1990年末,用戶158003戶,普及率62.7%。
  增熱煤氣 1966年,哈爾濱市煤氣公司自籌資金12萬元,與哈爾濱鍋爐廠合作,利用鍋
爐廠發生爐產出的低熱質煤氣驗證混對液化石油氣,在動力區籌建增熱煤氣試驗站1座。經2
年多的試驗證明,增熱煤氣技術設備工藝簡單、操作方便、技術數據準確、安全性能可靠,
可推廣應用。哈爾濱市革委1968年成立增熱煤氣工程建設指揮部,由動力區14個受益單位聯
合集資340萬元,其中市屬單位由市財政一次性投資50萬元,建設哈爾濱市增熱煤氣工程。
1969年,選址在動力區旭升街,占地面積1384.7平方米,主要工程有新建儲氣能力3萬立方
米的煤氣儲罐1座,鋪設煤氣管網21公里,其中中壓管線7公里;新建鐵路專用線50米。鍋爐
廠發生爐煤氣日供4萬立方米,混兌液化石油氣5噸,增熱煤氣熱值2850百萬大卡。全部工程
于1971年竣工投產,主要供動力區18個單位232棟樓房居民用氣,煤氣用戶4000戶,普及率
11%。增熱煤氣廠投產后,隨著動力區各工廠職工住宅的建設發展,增熱煤氣用戶逐年增加,
1972年8000戶,1975年9784戶,1976年10608戶,1978年11691戶,1990年18500戶。
頁碼: 731-733
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0731
 
[RECORD: 39/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第二篇 公用事業設施
章名: 第二章 供  氣
節名: 第二節 儲  存 
正文: 
  煤制氣儲存 哈爾濱市第一座煤氣儲罐是1941年南滿瓦斯株式會社興建哈爾濱瓦斯廠同
時建造的,為容量4250立方米的濕式煤氣罐。
  中華人民共和國成立以后,隨著煤氣事業的發展,1955年由黑龍江省政府投資60萬元,
在煤氣廠院內新建第2座儲氣容量4250立方米的濕式儲罐,1957年建成投入使用,煤氣儲存
容量由4250方米增加到8500立方米。
  中共十一屆三中全會以后,哈爾濱市煤氣事業步入正常發展軌道。1977年,66型前25孔
焦爐建成投產。到1981年,煤制氣生產能力比1956年提高6倍,但煤氣儲存能力沒有增加,
影響煤氣正常生產和供應。1981年,黑龍江省政府投資387萬元,在哈爾濱市南崗區馬端街
新建1座儲氣容量3萬立方米的大型儲氣罐。1982年建成投入使用,為發展南崗區、太平區煤
氣用戶創造了條件,結束了煤制氣只供道里區的局面。至1990年,哈爾濱市煤氣公司煤氣廠
煤制氣儲罐的總容量為38500立方米。
  液化石油氣儲存 哈爾濱市液化石油氣廠是哈爾濱市市政管理的唯一液化氣供應廠,以
外購各煉油廠生產的液化石油氣為主,通過裝運、儲存和充裝,向用戶供氣。1968年市煤氣
公司投資6.3萬元,建設容量57立方米的臥式儲罐1座。1977年投資24萬元,建設容量120立
方米的球型儲罐2座,74立方米臥罐2座。1978-1982年投資202.8萬元,先后建成投入使用
儲氣容量406立方米的球型儲罐6座。1989年,投資440萬元,新建儲氣容量1000立方米的球
型罐1座。至1990年末,哈爾濱市液化石油氣廠共有液化氣球型儲罐和臥式儲罐12座,總容
量4771立方米。
  增熱煤氣儲存 哈爾濱市增熱煤氣廠有1座儲氣容量3萬立方米儲氣罐,于1969年建設增
熱煤氣廠時同時建設,1971年建成投入使用。 
頁碼: 733-734
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0733
 
[RECORD: 40/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第二篇 公用事業設施
章名: 第二章 供  氣
節名: 第三節 輸  送 
正文: 
  煤制氣輸送 1941年,哈爾濱市瓦斯廠建設同時開始鋪設煤氣輸送管道。1944年瓦斯廠
竣工投產時,在道里區斜紋街(經緯街)、炮隊街(通江街)、外國六道街(大安街)、警
察街(友誼路)、地段街、透籠街、買賣街、石頭道街和南崗區阿什河街、長官公署街(民
益街)共鋪設22.18公里煤氣管道,經道里煤氣廠院內的調壓站把煤制氣輸送給1100戶用戶。
  1945年,哈爾濱瓦斯廠停產,1947年經過修復恢復生產,到1949年末,煤氣管道總長為
22.43公里。
  1952-1966年末,煤氣管道逐年增加,主要鋪設了紅霞街、上游街、紅專街,共6460米,
到1966年末,增加到29.2公里。
  1966-1976年,鋪設大慶路、進鄉街、哈阿公路、汽輪機廠煤氣管道共4800米,煤氣管
道總長度增加到34公里。
  中共十一屆三中全會以后,哈爾濱市煤氣事業發展興旺。1983-1984年,鋪設經緯街、
河圖街、斜角街、馬端街、安固街煤氣管道10公里;1985年鋪設馬端街、工廠街煤氣管道12
公里;1986-1990年鋪設工部街、北安街、安心街、安升街、北環路、華山小區等煤氣管道
51公里。至1990年底,全市共有煤氣管道172公里。
  液化石油氣輸送 輸送形式主要有兩種:一種是在哈爾濱市各企事業單位集體用戶,由
單位負責利用周轉液化石油氣鋼瓶,到液化石油氣廠充氣后供應本單位職工用戶,另一種是
分散的液化氣用戶由哈爾濱市液化石油氣廠負責供應,供應辦法是,將充氣后的液化石油氣
鋼瓶,用專用車輛送到哈爾濱市各區液化氣服務站,由各用戶憑證換取。
  1966年市煤氣公司院內液化石油氣車間建成投產,在煤氣公司門口設臨時服務站,在南
崗區花園街建成全市第一座液化石油氣服務站(花園站)。1968年,在南崗區哈爾濱軍事工
程學院院內建成第二座液化石油氣服務站,對外服務。1970年,建成中山路液化氣服務站。
到1976年末全市共有液化氣用戶29443萬戶,液化氣鋼瓶4.5萬個,其中周轉鋼瓶1.5萬個,
4個液化石油氣站對外服務。
  中共十一屆三中全會以后,1978年在南崗區大成街63號,建成大成街液化氣服務站。
1980年在道里區通達街120號,建成通達街液化氣服務站。1987年,在動力區王兆大街設立王
兆液化氣服務站。至1990年末,全市共有液化氣用戶158003戶,煤氣公司液化氣廠有液化石
油氣鋼瓶(容量15公斤)16萬個,其中周轉鋼瓶0.2萬個?;疖嚥圮?2臺,汽車槽車7臺,
專用送瓶車8臺,液化石油氣服務站6處。
  增熱煤氣輸送 哈爾濱市煤氣公司增熱煤氣廠1971年建成投產,同時鋪設增熱煤氣管道
21公里,1971年供應4000戶,1977年供應11118戶,1990年末供應18500萬戶用氣。
頁碼: 734-735
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0734
 
[RECORD: 41/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
節名:                     第三章 供  熱
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0735A
 
[RECORD: 42/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第二篇 公用事業設施
章名: 第三章 供  熱
節名: 第一節 生  產 
正文: 
  哈爾濱市城市集中供熱熱源生產主要來自發電廠和城市住宅小區大型鍋爐房。
  1964年,哈爾濱熱電廠熱網工程開始建設,計劃投資480萬元,1965年11月建成4號供熱
機組,1966年3月建成3號機組,2臺供熱機組生產能力為蒸汽72噸/小時;同時鋪設動力區
供熱管網20公里,陸續向哈爾濱鍋爐廠、電機廠、汽輪機廠等25個用戶供應生產、生活用熱,
供熱范圍在2平方公里以內,供熱面積64.5萬平方米。至1968年,用戶發展到139戶,供熱
面積132萬平方米。1972年,哈爾濱熱電廠設備挖潛改造,將原有的2號凝汽式機組改為低真
空運行供熱,1974年12月建成投產,增加供應熱水能力43.3百萬大卡/小時,供熱面積增
加到155萬平方米,其中生活采暖面積80萬平方米。
  1982年,哈爾濱熱電廠開始進行兩臺10萬千瓦凝汽機組供熱改造工程,1984年11月建成,
增加供熱能力90百萬大卡/小時。至此,哈爾濱熱電廠經過多次技術改造,供熱能力達到
14.6萬千瓦(125.5百萬大卡/小時),供蒸汽能力每小時80噸,供熱面積205萬平方米,有
70多個單位受益。
  1983年初,經國家計委批準立項,同年5月開始進行哈爾濱發電廠熱電聯產配套項目--
哈爾濱市南崗熱網工程建設。同年10月,北京鋼鐵設計研究總院完成擴初設計,計劃投資總
額7520萬元,其中國家撥改貸3160萬元,其余4510萬元,由地方自籌和受益單位集資解決,
該工程采取邊設計邊施工的方法,到1988年10月部分竣工投產,共安裝3臺220噸/小時燃煤
粉電站鍋爐,除發電765萬千瓦外,可供熱31.8萬千瓦(279.5百萬大卡/小時),供熱面
積100萬平方米,供蒸汽50噸/小時的能力。1989年新增供暖面積100萬平方米,供熱面積
200萬平方米,供蒸汽能力100噸/小時。1990年,南崗熱網工程全面竣工,新增供暖面積40萬
平方米,供熱面積240萬平方米。南崗熱網工程以哈爾濱發電廠為中心,向南北方向呈樹枝
狀伸展,供熱半徑4.5公里,是哈爾濱市集中供熱范圍最大的系統。到1990年末,哈爾濱熱
電廠供熱能力22.1萬千瓦(190百萬大卡/小時),供熱機組總量27.54萬千瓦(236.8百
萬大卡/小時),供熱面積為240萬平方米,每小時供蒸汽能力80噸。有232個單位、3.1萬
戶20萬居民受益。隨著市區住宅小區的開發建設,全市企業自建小電站和住宅小區以大型鍋
爐為主的聯片供熱有了很大發展?;^集資建成了化工熱電站;星光機械廠、偉建機器廠、
哈爾濱毛織廠、哈爾濱紡織印染廠、東安機械廠、哈爾濱第一工具廠、哈爾濱制藥廠、哈爾
濱香坊木材綜合加工廠、哈爾濱化學纖維廠、哈爾濱糖廠、哈爾濱拖拉機配件廠、哈爾濱塑
料一廠、哈爾濱造紙廠、哈爾濱制藥二廠14家企業自建了小電站,并形成熱電聯產,實行廠
區周圍地區的成片供熱系統,供熱面積達到883.3萬平方米;全市新建22個住宅小區,安裝
10噸/小時的大型鍋爐,施行小區成片供熱,總供熱面積425萬平方米。 
頁碼: 735-736
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0735B
 
[RECORD: 43/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第二篇 公用事業設施
章名: 第三章 供  熱
節名: 第二節 輸  送 
正文: 
  哈爾濱市集中供熱管網有地溝式、直埋式、架空式3種。
  1966年,哈爾濱熱電廠與動力區集中供熱管網建成投產。供蒸汽管網和供暖、熱水管網
采取地溝式鋪設雙管直供。地溝式管網的地溝寬度根據管徑確定,管外壁采用玻璃絲棉保溫。
在哈爾濱熱電廠安設3臺循環水泵并聯產運行,前網為直供,后網由哈爾濱電機廠二次水供
熱,回水二次加壓,供熱半徑6公里。熱網干線長10公里,支線長24公里,網內設16個控制
點。
  以哈爾濱發電廠為熱源的南崗熱網于1988年投產運行,1990年全部竣工投產。熱網以哈
爾濱發電廠為中心,供熱半徑4.5公里,供熱干線管網總長20.4公里,支線總長23.3公里。
直埋式保溫管網是20世紀80年代哈爾濱市引進的國外新技術。其保溫層為聚胺脂泡沫塑料,
防水層為聚乙稀硬塑料,采用直埋式管網,廢除了地溝,將管道直接埋入地下,節省投資,
加快施工進度。
  南崗熱網分為5個區段。一區段為供蒸汽管網,于1984年4月開工鋪設,同年11月竣工。
起點為南崗區文景街,經文端街、民生路、香政街至香坊區公濱路。鋪設口徑108-720毫米
供熱管線10812米。沿途向哈爾濱量具刃具廠、哈爾濱亞麻廠、天鵝飯店、松江膠合板廠、
哈爾濱橡膠廠等6個單位供應蒸汽。二、三區段于1985年5月開工,同年12月竣工。二區段為
供熱水管網,起點為南崗區文景街1號中心熱力站,途經文明街、文平街、中山路,至風華
機器廠宿舍39號熱力站,共鋪設口徑377-820毫米供熱管線7160.23米,沿中山路南起省政
府北至北方大廈門前為地溝鋪設。三區段為供蒸汽和熱水管網,水網起點為文平街,經中山
路、巴陵街至黑山街,汽網從文平街經中山路、人和街至哈爾濱酒精廠和哈爾濱生物制品二
廠。共鋪設口徑133-529毫米供蒸汽管網8977.1米。四、五區段供熱水管網于1986年4月開
工,同年12月竣工。四區段起點為交通街頭(北方大廈門前),途經交通街、花園街、龍江
街至鞍山街14號熱力站,共鋪設口徑219-508毫米熱力管網5875米。由花園街至龍江街全部
采用直埋式管網。五區段起點為北方大廈門前,途經花園街至躍景街,共鋪設口徑133-528
毫米的熱力管網7620米。在熱網范圍內設有28個熱力點,對供熱介質在入戶前進行調控。每
個熱力點向5-10萬平方米的房屋建筑供暖。
  至1990年底,南崗區和動力區有集中供熱管網干線30.4公里,支線143.03公里,有熱
力點43個。
頁碼: 736-739
附件: @03XC0011.xml^XML
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0736
 
[RECORD: 44/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第三篇 園林綠化
節名:                     第三篇 園林綠化
正文: 
  哈爾濱市園林綠化始于清光緒二十五年(1899年)中東鐵路修建時。俄國東正教會在新
城(南崗區博物館廣場中心)修建圣尼古拉大教堂,在教堂周圍植樹綠化,形成綠地。光緒
二十九年(1903年),中東鐵路局將元聚燒鍋材料場改為公園(兆麟公園)后,光緒三十二
年(1906年)七月,中東鐵路局又將西號(西香坊)李家燒鍋柴秸欄子改成中東鐵路附屬公
園(香坊公園)。并在碼頭區、新城主要街路廣場進行綠化,修建小公園。1917年,濱江縣
(現道外區)公署建濱江公園(靖宇公園),并確定農歷清明為植樹節紀念日,每年春天縣
公署、各機關、學校在公園、主要街道、廣場進行植樹綠化。樹木和花卉除本地品種外,還
引入大量外來品種。至1931年哈爾濱市有公園3個,小公園17個,總面積41.8公頃。并建有
養樹園、花窖和溫室,城市綠化面積35.8公頃。1932年,日本軍隊侵占哈爾濱。1934年偽
滿洲國政府確定4月21日為植樹節。每年春天,偽省公署和偽市公署各機關以及各學校在公
園、綠地、寺院、水源地、主要街路進行綠化。到1938年增建公園7個,全市大小公園20個,
面積81.7公頃。城市綠化面積52783公頃。太平洋戰爭爆發后,全市園林建設遭到嚴重破壞,
到1949年,全市綠化面積僅剩下71.9公頃,公園2個,樹木8.5萬株。
  中華人民共和國成立后,市政府積極組織力量,恢復園林建設。園林部門對原有公園進
行改造擴建。1949-1963年,先后新建9個公園。1954年,市政府號召開展群眾性春季植樹運
動,綠化公園、江北風景區、馬家溝河兩岸、公共綠地和市內主要街道。1955年,在兒童公
園修建哈爾濱市最早的立體五色草花壇。1960年,中共中央和毛澤東主席提出"綠化祖國,
實現大地園林化"的號召,市政府認真組織和發動群眾進行了春秋兩季植樹綠化,擴建苗圃,
重點進行了綠地建設和一、二類街路綠化。1963年黑龍江省城鎮綠化工作會議提出"先綠化
單位后綠化居民區"的方針,單位庭院綠地得到發展。同年,在江畔斯大林公園增設了"天鵝
展翅"、"小鹿"等園林雕塑。到1965年,哈爾濱市城市綠化面積2793公頃,綠化街路500條。
冰雪藝術、江畔公園、立體五色草花壇逐漸成為哈爾濱園林藝術的獨特景觀。
  "文化大革命"期間,大量樹木被毀,園林設施無人管理,公園、綠地、苗圃被占用,冰
燈游園會被迫停止。70年代后期,每年春季恢復群眾植樹運動,但因管理不善,苗圃中低齡
苗木也被挖去栽植,成活率很低,綠化面積逐年減少。到1976年,公園面積減少到473公頃,
公共綠地僅剩158公頃。
  中共十一屆三中全會以后,園林建設得到發展。1981年全國人大五屆4次會議通過《關
于開展全民義務植樹運動的決議》,同年,國務院頒布《國務院關于開展全民義務植樹運動
的實施辦法》,市政府制訂了《哈爾濱市開展全民義務植樹運動的實施細則》。在市綠化委
員會領導下,中直省直駐哈爾濱各機關、市政府各機關以及學校、駐哈部隊積極參加植樹活
動,綠化公園、街道,種植各種紀念林,城市綠化覆蓋率逐年提高。街道綠化由單一樹種向
復層綠化發展;各單位庭院綠化向生產區、生活區縱深發展;居民庭院綠化初具規模。1986
年市園林部門籌措資金,在市區主要廣場、街路擺放盆花美化環境。同時在哈爾濱火車站站
前廣場、新陽廣場、斯大林公園等主要廣場、公園修建大型立體五色草花壇和各式噴泉,使
市容面貌大為改觀。1987年市政府決定對松花江畔進行綠化,改造九站公園,新建顧鄉公園,
綠化斯大林公園和綠化道外、太平大堤,并增設園林雕塑,形成26公里帶狀公園。1989年3
月29日哈爾濱市人大九屆10次會議確定,每年4月15-21日為綠化周,每年4月第三個星期日
為義務植樹日。到1990年末,哈爾濱市城市綠化面積3780公頃,其中園林綠化面積3276公頃,
道路綠化覆蓋面積504公頃,綠化覆蓋率24.8%。市內公共綠地779公頃,其中公園17個,
面積339公頃;苗圃5個,面積409公頃;樹木共326.8萬株,其中人行道樹17萬株。
頁碼: 743-744
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0743A
 
[RECORD: 45/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
節名:                     第一章 公  園
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0743B
 
[RECORD: 46/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第三篇 園林綠化
章名: 第一章 公  園
節名: 第一節 綜合性公園 
正文: 
  自清光緒二十九年(1903年)中東鐵路局將元聚燒鍋材料場改建為公園后,至1926年,
哈爾濱自治公議會和濱江縣公署先后修建濱江街、夾樹街、警察街、寬街、田地街、石頭道
街、新安埠鐵路線旁、花園街、松花江街、大直街10個綜合性公園。1926-1931年,新建松
浦、北京街、軍官街、十字街、教堂街、文明街6個小公園。到1931年,市區有16個綜合性
公園,面積32.3公頃。
    哈爾濱淪陷后,哈爾濱特別市公署于1935年建八站體育公園,1936年建王兆屯公園,
1937年建江畔、祗園、新陽、樂土和靖國公園,增加公園面積53.5公頃。至1937年,市區公
園19個,面積81.1公頃。太平洋戰爭爆發后,全市大片園地被占用,到1949年,綜合性公
園僅剩道外公園。
  中華人民共和國成立后,哈爾濱市人民政府重視公園建設,先后修建了建國、太陽島、
平房、香坊、太平、清濱、江畔和九站公園。到1966年,市區綜合性公園10個,面積20562
公頃。
  中共十一屆三中全會以后,市政府在恢復、建設原有綜合性公園基礎上,新建了長青、
顧鄉和新太平公園。到1990年,市區綜合性公園12個,面積243公頃。主要綜合性公園有:
  斯大林公園 位于道里區松花江南岸,東起濱洲鐵路橋,西止九站街。長1800米,寬60
米左右,呈帶狀,總面積10.6公頃。
  斯大林公園原為鐵路專用線和航運碼頭用地。1901年,中東鐵路局在此修建俄式風格的
江上俱樂部,并在其周圍建有綠地,但規模很小,稱江沿公園。1936年,偽滿政權擴建江沿
公園為松花江畔公園,從中央大街街口到炮隊街口(通江街口),長約500米左右,面積為
1.3公頃,栽植楊樹、榆樹、柳樹及各種花草,修建立體花壇并配以路燈。1938年,增設"白
熊"、"游泳少女"等4座園林塑像。1941年,將公園擴建至濱洲鐵路橋,1.7公頃,并建廁所
和警官派出所,在公園四周設置了木欄。
  中華人民共和國成立后,于1953年在沿江原有的園林建設基礎上進行擴建,拆除了周圍
的鐵軌,遷移了貯木場,保留了原有的三、四十株大柳樹,綠地向南擴展了30米。1954年新
建游覽路,進行了植樹綠化,增添了休息長椅,并將江畔公園改為斯大林公園。1957年,松
花江出現了有水文記載以來的特大洪水。哈爾濱市人民在中國共產黨和人民政府的領導下,
筑起了永久性的百里長堤,1958年4月28日竣工。為紀念抗洪勝利,1958年在斯大林公園中
部修建了哈爾濱市人民防洪紀念塔,11月13日竣工。位于通江街口的"伏龍泉"雕塑,表現了
哈爾濱人民戰勝洪水的主題。1960年,為豐富廣大群眾文化生活。在公園的東部,新建了青
年宮,成為廣大游人和青年進行娛樂活動的中心。青年宮門前"天鵝展翅"的雕塑寓意著哈爾
濱的騰飛。1963年斯大林公園安設了"手風琴手"、"小畫家"、"小憩"、"江上母子"、"小鹿"
等11件充滿生活氣息的雕塑。1964年,防洪紀念塔圍廊兩側的碑文換成鐵皮畫板。1966-1976
年,斯大林公園未得到及時的維修和保護,許多園林設施殘缺破損。
  中共十一屆三中全會以后,市政府積極組織人力進行維修。1981年,在公園重新種植一
批花灌木,其中冰涼花首次在哈爾濱市種植。1986年建大型立體花壇"萬象更新",造型宏偉,
寓意清新、生動。1990年又將防洪紀念塔前噴水池改為彩色音樂噴泉,立體變幻的彩色圖案
給游人帶來輕松愉快的享受。
  冬季的斯大林公園銀裝素裹,冰雪奇麗,松花江由浴場變成了冰場,吸引著滑冰、戲雪
愛好者。從1990年起,開始舉辦哈爾濱冬季冰上樂園,斯大林公園成為哈爾濱人民冰上活動
場所。
  斯大林公園有4條游覽路和3條綠帶。喬木、花灌木26種,4150株。江欄處的堤坡有多處
入江口石階,游人隨時可往來于公園、沙灘之間。攝影室、小賣店、休息長廊等歐式建筑別
具一格,造型美觀,色調淡雅。以巍峨挺拔的防洪紀念塔為中心,東翼有現代風格的建筑青
年宮,西翼有俄羅斯古典風格建筑江上俱樂部、江畔餐廳和中國民族建筑友誼宮賓館。具有
濃郁生活氣息的立體花壇和雕塑點綴在花木叢中,配之以歐式涼亭,形成斯大林公園的獨特
風格。
  香坊公園 位于香坊區公濱路東段南側,占地面積7.2公頃,于1903年形成,1958年正
式建成。當時樹木稀少,設施簡陋。60年代初陸續增加園林設施,修建涼亭一個,雕塑2座,
溫室3棟,并修建了占地面積3350平方米的游泳池。1966-1976年,園林設施年久失修,損壞
嚴重。中共十一屆三中全會以后,公園建設加快,先后建假山1座,人工湖1個,湖心島1處,
拱橋4座,并新建了錄像廳,改建了兒童游樂場,同時進行了園林綠化。從1989年起,一年
一度的彩燈游園會為香坊公園增添了異彩。
  太平公園 位于太平區東直路中段南側,占地面積4.2公頃。建于1957年,園內東南角
和西南角各建一涼亭,東北側是兒童游樂區,西北側為動物飼養區,南面有一座60米長木制
長廊,園內分布著楊、柳、黃槐、丁香、桃紅、云杉、馬尾松等3000多株樹木,有35條長椅,
中心廣場內設一圓形花壇,內層為草花花池,外層為灌木花池,兩層為八卦形。1958年,建
太平文化宮,占用園地2000平方米,建呂劇團辦公室占用園地2500平方米。1960年在園內西
面修建1座曲藝廳和猴、熊2座動物舍,在兒童游藝區建筑人工假山1座。1963年在公園西面
建職工宿舍,占地500平方米。1964年,在西南角空地建青春亭,在南面建1棟200平方米的
溫室。1966-1970年,園內設施被洗劫一空。1971年,修復了東面圍墻,此后,市園林部門
每年撥款5000元為維修費。1977年全區各大工廠集資,在兒童游藝場修建了2個水泥結構的
大象滑梯和木制小滑梯等游樂設施,并重新修復了北面磚墻。1984年,在公園內修柏油路面
2225平方米,重修了人工湖、假山和山上的鐵制涼亭、石峰、石階等,并增設40套石凳,增
植了樹木、花卉,鋪設了草坪,整個公園建設初具規模。園內有喬木、花灌木1500株。人工
湖、曲橋、桂花池、石山、涼亭、噴泉、曲藝廳、兒童樂園為太平區人民提供良好的游樂休
息場所。
頁碼: 744-748
附件: @03XC0015.xml^XML
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0744
 
[RECORD: 47/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第三篇 園林綠化
章名: 第一章 公  園
節名: 第二節 紀念性公園 
正文: 
  兆麟公園 原系聚源燒鍋的材料場。清光緒二十六年(1900年)日俄庚子之役被俄軍占
據用作臨時軍用醫院。俄軍撤走后,由中東鐵路局接管改為公園,最初稱市公園。
  光緒二十九年(1903年),中東鐵路第九段段長希爾科夫在此修建露天劇場,名為"希
爾科夫戲廳"。光緒三十二年(1906年),改稱公立公園。當時規模很小,僅為現在面積的
三分之一左右。內有噴水池1個,商亭2個。光緒三十四年(1908年),哈爾濱市俄人自治公
議會成立,中東鐵路局將公園移交市董事會管理,稱董事會花園。董事會接管后,在公園四
周設板障,修建木質大門4座,小門2座。至1926年,又增建廁所2座,茶亭3座,木質貝殼式
音樂臺1座,水泥噴水池1座,將原露天劇場加蓋改為電影院。修建動物舍,展出雛狼、狐貍、
黃羊、貓頭鷹等動物。1926年5月改建鐵大門,水泥門柱,公園具有濃郁的俄羅斯風格,帶
有殖民城市的烙印。1926年6月東省特別區行政長官公署收回哈爾濱市政管理權。同年7月,
哈爾濱自治臨時委員會將董事會花園收回,改稱市自治公園(特別市公園)。當時園內有樹
木5400余株,多為榆樹、楊樹。各種花壇10余處,其中"臥獅方醒圖"以土堆臥獅狀,是哈爾
濱市立體花壇的雛形。1927-1931年,新建中式古亭2座,從市自治會會長張鳳亭私邸移來鳳
亭1座,并修建假山、人工湖,公園風格發生變化,帶有一定的民族特色。
  1933年,偽哈爾濱市公署將公園更名為哈爾濱市第一公園,1937年又改稱道里公園。至
1940年,建池沼1處,夏為池沼,冬作滑冰場;建溫室4棟;不同風格的小橋3座;重建音樂
堂和7個小動物舍;修建兒童運動場,公園面積擴大到7公頃。太平洋戰爭爆發后,公園遭到
嚴重破壞,鐵門、鐵欄被拆掉,樹木被砍,綠地、花卉被毀,溫室玻璃全部被砸碎。1946年
哈爾濱解放后,市政府修復了公園的大門及木欄、木橋,并增添木凳50條,新建1座鹿園。
同年3月9日,抗日民族英雄李兆麟將軍在道里區水道街(兆麟街)9號被國民黨特務殺害。
為紀念李兆麟將軍,同年3月15日,李兆麟烈士善后委員會,決定改園名為兆麟公園。同年6
月14日全市各界在兆麟公園北角舉行了兆麟紀念墓開工典禮,同年8月15日紀念墓落成。新
建的紀念墓碑文由當時松江省政府主席馮仲云撰寫,概述了李兆麟將軍的一生。
  中華人民共和國成立后,于1954年增擴了動物園,展出了棕熊、水獺、旱獺、鵜鶘、珍
珠雞、揚子鱷、猴子、賽加羚羊、東北虎等。當時飼養的獸類、鳥類、兩棲類、爬行類等動
物共50多種140多頭(只)。1955年,哈爾濱市建設局在兆麟公園設魚、鳥、花卉室,面積
420平方米,為重樓式塔形建筑,有通風和暖氣設備。室內培植了種類繁多的南方花卉和各種
熱帶禽鳥,建了金魚池,并設海豹噴泉和彩燈。1959年修建了小南島。1962年將園內動物移
到動物園統一飼養展覽。同年,增加艦船模型和競速艇。1963年修建北苑。
  "文化大革命"后期,修建了北苑透孔花墻,在兒童運動場增設了滑梯、轉椅、電動宇宙
飛船等設備。
  中共十一屆三中全會以后,公園建設發展很快。1980年在園內東部修建了可容納4000人
的露天劇場。1981年8月,在小南島上建筑了可容納500人的1300平方的圓型旱冰場,將原水
族館改為電子游藝館。1985年建"映月園",在園內西北角建起1座多展廳的花卉展覽室。
  1990年園內有喬木、花灌木40多種,6000余株?;ɑ軠厥颐磕昕缮a160多個品種,
10000余盆盆花以及各種花草5萬株,五色草20萬株。
  1963年開始,每年元旦至2月末,兆麟公園成為全市冰雪藝術精粹展地,至1990年,已
舉辦16屆冰燈游園會。冰燈制作一屆比一屆瑰麗多彩,令人目不暇接,為兆麟公園增添了異
彩。
  靖宇公園 位于道外區靖宇二十道街中段,面積4.8公頃。原稱濱江公園。濱江縣公署
于1917年5月在東四家子(今道外區二十道街)新區開發同時修建濱江公園。當時面積13公
頃,南北長283米,東西寬16.7米,公園四周設板墻,兩側有涼亭,并有"濱江公園"四字的
花壇1座。公園后部建有濱江俱樂部。1926-1931年,由于軍閥各自為政,發展自己的勢力,
放棄了城市建設,公園用地大都被占,到1930年僅剩5.2公頃。哈爾濱淪陷后,市公署將公
園改名為哈爾濱市第二公園。1937年改稱傅家甸公園。由于道外區主要居住著中國商人和貧
民,因此,除對公園進行了一般修繕外,日偽政權沒有進行大規模的公園建設。1946年傅家
甸公園改道外公園。
  中華人民共和國成立以后,隨著城市建設的發展,市政府對道外公園進行了改造和建設。
1954年在園內西北角設動物園,在東部設轉馬等兒童游樂設施,并設噴泉。1958年增加動物
舍、金魚室,增添了猴子、黑熊、狍子等野生動物,修建了射擊場、秋千、游車和電動兒童
轉馬等。"文化大革命"中,公園建設停滯。中共十一屆三中全會以后,道外區政府對該公園
進行了改造,增植大量花卉樹木,修建旱冰場,增設了服務網點,使古老的公園煥然一新。
1985年,為紀念抗日民族英雄楊靖宇將軍,公園易名靖宇公園。靖宇公園有喬木、花灌木9
種,1702株。涼亭、長廊、噴泉、假山、綠蔭、花卉給道外區居民提供了優美的休息、娛樂
場所。
頁碼: 748-750
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0748
 
[RECORD: 48/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第三篇 園林綠化
章名: 第一章 公  園
節名: 第三節 專業性公園 
正文: 
  文化公園 位于南崗區大直街東端,地處南崗、道外、太平區交界處,面積23公頃。
  文化公園原是俄國人墓地。光緒三十四年(1908年)俄人在墓地建立圣母安息教堂。
1928年建鐘樓、天文館及西大門。此后,猶太人、朝鮮人、日本人死后都葬于此地,一般
稱"外國人墓地",日本人稱"露人墓地"即:"俄國人墓地"。
  中華人民共和國成立以后,市政府于1956年將墓地改建為文化公園。1958年開始,市政
府組織人力遷墓整地,挖湖堆山,修路植樹,除保留原有的教堂、寶塔、殿堂、鐘樓外,新
建了公園大門、涼亭、花架、溫室等園林設施。同年修建了全國最大的露天舞場,建筑面積
5400平方米。1959年10月1日公園正式開放,當時面積為40公頃,成為哈爾濱市文化活動中
心。1964年,公園部分園地辟做積壓物資交流場所。"文化大革命"中,公園建設受到破壞,
人防工程遍布全園,砍伐樹木,亂挖土方,修建磚廠,殘土遍地。1974年省、市體委在園內
占用大量土地修建冰上運動中心。1966-1976年該園有10幾家工廠、單位遷入,被占綠地達
16公頃。中共十一屆三中全會以后,市政建設逐步走上正軌。1979年1月31日中共黑龍江省委
員會第6次常委會決定整頓文化公園。同年4月13日,哈爾濱市革命委員會第6次常委會決定
文化公園開放。同時哈爾濱市革命委員會第6次主任辦公會議決定,撤銷市積壓物資交流會,
園內各單位遷出,退出所占用地。經清理,公園面積為23公頃。1984年6月,市委、市政府
發出全市軍民共建文化公園的號召。市政府投資30萬元進行第一期工程建設,建成9600平方
米的園路,800米的透花圍墻,將原有的天文館、鐘樓、亭廊、花架等修復、粉刷一新,建
成具有現代園林特色的南門樁柱,挖湖堆山,完成土方9000立方米。在露天舞場配備了聲控
燈光。并于公園正門安裝了噴泉。1989年又修建了1200米竹籬和3個園門,并建藥材園1處,
種植藥材213種2000株。文化公園有喬木、花灌木65種,8679株。古典風格的教堂、鐘樓與
現代風格的噴泉、舞場、音樂樓交相輝映,成為哈爾濱市人民文化娛樂活動的場所。
  兒童公園 原系中東鐵路苗圃,建于1925年。哈爾濱淪陷后,改建為哈爾濱植物園。
1945年秋,由中長鐵路局接收,稱為鐵路花園。1953年由市人民政府接管并改稱南崗公園。
1956年,為進一步培養兒童對科學技術知識的愛好,發揮兒童智慧,哈爾濱市人民委員會、哈
爾濱鐵路管理局、團市委組成籌建委員會,組織修建全國第一條兒童鐵路。同年5月17日兒
童鐵路開工,遂將南崗公園改名為兒童公園。開工第一天有2300余名機關干部、職工、士兵、
青年學生參加了修建路基的義務勞動。兒童鐵路設北京站和莫斯科站,建筑面積300平方米。
哈爾濱車輛廠負責設計制造兒童鐵路列車車廂,牽引機車由林業機械廠提供。同年6月1日,
兒童鐵路正式通車。兒童鐵路全長2.17公里,由"北京站"到"莫斯科站"往返需12分鐘,這
條鐵路的全部員工,包括火車司機、車長、站長、列車員等均由12-15歲的優秀少先隊員擔
任?;疖囀褂谜魵鈾C車頭,由三節小車廂和望車廂組成。1965年10月10日,劉少奇、陳毅
等國家領導人陪同柬埔寨王國首相西哈努克親王來哈,將"莫斯科站"改為"金邊站","文化
大革命"期間改為"哈爾濱站"。根據兒童娛樂需要,先后在園內設置了電轉馬、秋千、疊木、
壓板、滑梯、小球場和迷園等設施,開辟了紅領巾動物園、植物園、芍藥園、花展棚、兒童
閱覽室等活動場所。"文化大革命"中,公園建設停滯,一段時間將兒童火車封存。中共十一
屆三中全會以后,對兒童公園進行了大規模的建設和改造?;謴土藘和F路運行。1979年增
添了電動飛機、電動登月火箭等游藝設備。1981年新設"彩虹飛跨"、"百鳥朝鳳"等游藝設備。
1984年日本友人贈給兒童公園消防車1部。1985年兒童火車換成7節新式車廂并改用內燃機車
牽引,可乘坐200名兒童。兒童火車從1956年通車到1990年已安全行車8萬公里,共培養鐵路
小員工21400余名,接待游客800萬人次。兒童公園有喬木、花灌木53個品種,5015株,設有
憩苑游覽區等景點。公園溫室面積1653平方米,年生產溫室花卉200多種,露地花卉30多種,
每至盛夏,群芳吐艷,花香四溢,成為哈爾濱兒童活動的中心。
  動物園 位于南崗區和興路中段北側,馬家溝河畔,面積37.25公頃。
  動物園  始建于1954年,面積21.3公頃。當時修筑了園路和入口門,設鐵條木柵。1935
年進行了苗木培植,1937年,筑木橋,增設水井。1938-1945年,日偽當局忙于戰爭,停止
了苗圃建設。日本投降后1946-1953年為東北林學院實驗林場的標本園。1954年1月1日市政
府決定將標本園改建成動物園,修建了虎籠、猛獸舍、獅子舍、熊舍、猴籠,并定名為哈爾
濱公園。1955年引進了北極熊,當時展出動物9種26只。1960年建虎舍、猴舍;1962年,市
人委決定將市內其它公園的大型動物全部集中到哈爾濱公園,增建了獸舍。當時共有動物220
種,非洲獅、斑烈狗、大熊貓吸引大量游人。1963年對一些無條件飼養的動物進行外調和
轉讓,保留了120種動物。1964年,從上海購進云南孔雀、竹雞、鴛鴦、山斑鳩、珠頸斑鳩
等21種147只動物;從北京購進銀雞、錦雞、長尾雉等3種7只動物;從黑龍江省各林區購得
黑狼、駝鹿、松鼠、斑羚、野豬、黑熊、雷鳥、榛雞等15種226只動物。自此哈爾濱公園正
式更名為哈爾濱動物園。1964年在園內建設了露天游泳池,擴建了獸舍,動物園規模進一步
擴大。"文化大革命"后期,動物園曾引進大象、大猩猩、山魈、狒狒等動物。中共十一屆三
中全會以后,動物園建設得到了市政府的重視。1980年,建熊山,1981年與加拿大阿爾伯塔
省養殖動物園建立聯系,互換動物,建設了河馬館,引進河馬1只,倭河馬2只。1982年,為
豐富群眾的業余文化生活,增建了旱冰場,以后又修建了群芳園,并在園內栽植花灌木,鋪
設草坪,修建噴泉。1984年先后建成了野牛房、大象館、犀牛館、長頸鹿館,引進美洲野牛
1只,大象2只,以及犀牛、長頸鹿。全園共有各類野生動物200余種,2000余只。其中獸類
78種350只,鳥類120種560只,以及各種魚類等。有稀有保護動物東北虎、白鸛、丹頂鶴、金
絲猴、大熊貓、小熊貓、野驢、兔猻、白唇鹿、褐馬雞等25種。此外,還有倭河馬、麝牛、
非洲野牛、黑猩猩、美洲駝、歐洲鹿等世界珍貴動物。動物園內有各類喬木、花灌木67種,
植有白樺、松柏等樹木。園內厚皮獸館、河馬館、熊山等建筑小品各具特色。馬家溝河從園
中穿過,建有小橋、噴泉,盛夏,游人如云,隆冬,銀裝素裹,是國內八大綜合性動物園之
一。
頁碼: 750-753
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類別: 市政公用建設志
排序字段: 0750
 
[RECORD: 49/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
節名:                     第二章 綠  地
類別: 市政公用建設志
排序字段: 0752
 
[RECORD: 50/120]
志書名: 哈爾濱市志 市政公用建設
篇名: 第三篇 園林綠化
章名: 第二章 綠  地
節名: 第一節 公共綠地 
正文: 
  廣場綠地 形成于清末,光緒二十五年(1899年),圣尼古拉大教堂落成同時,修建了
中央寺院廣場綠地(博物館廣場綠地)。綠地以楊樹為主,并栽丁香等花灌木。同期,哈爾
濱火車站前廣場綠地也隨之形成。20年代后期,文昌廣場綠地(文明街小花園)形成。1937
年,偽哈爾濱市都市建設局在道里中央大街南端大同廣場(新陽廣場)中央空地種植野生牛
毛草,投資1500元,8月中旬竣工。同年,在王兆屯南端,建廣場綠地,面積40公頃,是當
時最大的廣場綠地。1939年在霽虹廣場修建廣場綠地,綠地形狀為偽哈爾濱市徽,電車軌道
從中間通過,1940年建興滿廣場(和興廣場)綠地。太平洋戰爭爆發后,市區中央廣場綠地
被占用。中華人民共和國成立后,市園林部門在蘇聯紅軍烈士紀念塔周圍進行綠化。1959年
隨著中山路的改建,修建了省政府廣場綠地,綠地中央栽植喬灌木,四周種花卉。1963年建
保國街街心廣場綠地,面積754平方米。1966年,圣尼古拉教堂被"紅衛兵"拆毀,1967年初
在綠地中心建起"無產階級文化大革命"紀念碑,1972年拆除,改建龜背式花壇。70年代初修
建濱江火車站站前廣場綠地,面積2615平方米,植樹201株,綠籬588米,柵欄946米。1972
年后,博物館廣場綠地、省政府廣場綠地、和興廣場綠地均修筑了人防工程。1976年,改造
博物館廣場綠地,拆除人防工程,植樹465株,綠籬375米,柵欄215米,草坪600平方米。
1977年改建文昌廣場綠地,面積15828平方米,植樹1542株,置座椅20個,柵欄464米。1978年
改造新陽廣場綠地,栽植云杉籬60米,種草花448.6平方米。1983年改造霽虹廣場綠地,拆
除廢棄有軌電車路基,建園形廣場綠地1356平方米,栽云杉108株,鋪草1356平方米,設柵
欄124.9米。同年建西大直街廣場綠地,面積1256平方米,栽云杉8株,水臘球98株,因廣
場綠地原是柏油路面,加之有軌電車路基沒有拆除,地下水份不足,植物長勢不好。同年,
為解決西大直街交通阻塞問題,鏟除了和興路廣場綠地。1986年,因省政府廣場綠地面積過
大,影響行車視線而進行改造,拆除人防工程,建綠地2826平方米,植樹61株,鋪白三葉草
坪1826平方米,植綠籬38米,建柵欄377米,平面花壇4個。1987年建成松花江公路大橋廣場
雙環綠地,面積15700平方米,植樹15615株,鋪草坪8500平方米,中間栽五色草云字圖案
387平方米。1988年4月,在霽虹廣場綠地安裝直徑10米的噴泉1組,首次將大型組合噴泉用于
廣場內。同年,新建花園街廣場綠地,建五色草花壇5處,綠化、彩化1030平方米,安設鐵
柵欄279米,擺花2500盆,建環型噴水池1座,池內建園林小品。同年,建文教廣場綠地,面
積529平方米,植樹26株,建柵欄210米,植綠籬230米。1989年,新建三棵樹火車站廣場綠
地,面積1230平方米,植樹93株,鋪草坪1950平方米,安裝矮欄184米,擺花600盆。同年,
對新陽、省政府、霽虹廣場綠地進行改造。更新新陽廣場綠地云杉籬80米,鋪剪股穎草坪
347平方米,老來變草12墩,中間建大型立體五色草花壇歐式花籃1個,造型新穎,倍受國內外
賓客贊譽,在省政府廣場綠地栽杜松6株,云杉球16株,水臘球30株,馬蘭1500墩,植荷蘭
菊和玉簪等宿根花卉1000平方米,建五色草平面花壇2組,安裝噴泉4組,在霽虹廣場綠地挖
掉退化的草坪,新植早熟禾草796平方米,花帶120米。1990年改造西大直街廣場綠地,新植
樹木224株,鋪草663平方米,建柵欄126米,砌花池4個,建五色草喇叭花立體花壇2個。
  游園綠地 哈爾濱游園綠地形成于20世紀初,清光緒三十三年(1907年),市區內已形
成花園街、松花江街、寬街(道里西十三道街)、警察街(友誼路)、夾樹街、石頭道街、
大直街、田地街等小花園。20年代又修建了北京街、軍官街(春申街)、十字街、教堂街
(革新街)小公園。當時稱小公園綠地,其規模較小,到1949年,大多已經湮滅,存者成為街
旁或街心綠地。50年代初期,國營大中型企業的建立,促進了游園綠地的發展。1952年建東
安游園,面積7300平方米,1956年建東輕游園,面積37740平方米。1960年動力區政府建和
平游園,面積28888平方米,園內種植松樹、柳樹和丁香等各種喬灌木,并建月亮門、涼亭、
畫廊等設施。1961年動力區政府又建成安樂游園,面積14700平方米。"文化大革命"期間,
游園綠地遭到破壞,樹木被砍,設施被毀。1968年建成松江新院游園,面積36008平方米。
1981年以后,游園建設得到市政府的重視,東安、東輕游園得到恢復,和平、安樂等游園增
設了噴泉、雕塑等,并增植各類樹木。1982年,根據市政府要求,對道里區西十三道街小花
園擴建成街心游園,面積3520平方米。周圍修長條花池,建棚架2組,中間修花池6個,建柵
欄419米,兩側栽垂柳51株,并栽植丁香、玫瑰等花灌木,栽草花472平方米。1983年,建如
意園,面積2452平方米,植樹338株,綠籬90米,鋪草1050平方米,建柵欄590米,噴泉、假
山、涼亭各1處,月亮門7個。1984年,松花江小花園改建成松花江游園,面積9560平方米,
植樹601株,綠籬270米,建柵欄870米。并新建新龍游園,面積10846平方米,植樹233株,
建假山、蔭棚等設施。1985年,建友協游園,面積3250平方米,植樹308株,綠籬530米,并
建有涼亭、雕塑、月亮門各1處。1986年為紀念趙一曼烈士,將一曼綠地擴建為一曼游園,
面積3640平方米,植樹232株,鋪早熟禾3058平方米,蘇式柵欄739米,修花池2組32平方米,
黑色大理石座基的趙一曼烈士銅像座落在松柏、花叢之中,莊嚴肅穆。一曼游園的建成既美
化了環境,又為緬懷先烈、教育后代提供了教育場所。同年,交通游園、星光游園建成。
1987年平房區政府修建了保國游園,面積33400平方米,植樹1396株,植綠籬2250米,鋪草
坪500平方米,設柵欄960米,建涼亭2座,母女雕塑1組,游園中心建倒立房1座,別具風格。
1988年,新建學府游園、北方商場游園,并對東安游園進行改造,共植樹1500株,綠籬1069米,
鋪草坪11004平方米,安設柵欄2022米,設座凳40個,砌花池12個。1989年,為慶祝首屆環
衛工人節,市政府決定將原斜角街綠地命名"環衛園",面積3566平方米,園內建有長廊、棚
架、座椅、假山、柵欄、花池等設施。10月25日,"環衛工人"塑像在園內落成。同年,建北
京街人大游園,植樹123株,植草坪680平方米,安設柵欄410米。在星光游園增設噴泉1組,
建涼亭1座,月亮門1個。1990年,對道里區西十三道街游園進行改造,增植白樺、山杏、樟
子松、云杉、黑松、檜柏、沙地柏等喬木,栽云杉籬352墩,剪型樹43株,草坪1620平方米,
柵欄822米,鋪彩色步道板536.5平方米,修普通步道板242.9平方米,砌花池14個,栽花
370平方米,建五色草古式立體花瓶1個,綠化面積2146平方米,建雪松噴泉1組,增設園林
小品29件。改造后的西十三道街游園典雅、秀麗,堪稱哈爾濱游園之首。
  分車帶綠地 分車帶綠地是伴隨著城市道路的改造、拓寬出現的。1938年,水道街(兆
麟街)街心綠地、大直街街心綠地和南通街街心綠地已形成。太平洋戰爭爆發后,街心綠地
遭到破壞。到1949年,大直街街心綠地已不復存在,成為有軌電車線路。中華人民共和國成
立后,于1950年修復了兆麟街街心綠地,面積10000平方米,栽植柳樹25株。1953年,隨著
和平路改造,形成和平路分車帶綠地,面積13136平方米,栽植楊樹。1955年,在兆麟街街
心綠地種植榆樹57株。1959年,中山路中山橋頭至省政府廣場一段改造"三幅式"道路,形成
中山路分車帶綠地,面積4149平方米,種植楊樹和糖槭。70年代初期,和興路、大慶路也形
成了分車帶綠地。1974年,對中山路分車帶綠地進行改造,栽植大量的糖槭、楊樹、樟子松,
鋪植草坪,安裝柵欄。1978年,建新陽路分車帶綠地,面積11136平方米,栽糖槭、園榆等
樹木。1979年紅軍街道路改造完工后,形成面積930平方米的分車帶綠地,栽植杜松和紅皮
云杉。同年,伐掉和平路分車帶綠地中楊樹,栽植樟子松、紅皮云杉、茶條槭以及丁香等樹
木,種植各種花卉,形成多層次結構。1979年以后,在大慶路、和興路、西大直街西端、中
山路等主要街道進行綠化改造時,多采用多層次綠化結構。80年代初期,由于車流量增加,
大慶路、和興路、南通街分車帶綠地先后被改造為道路。1982年,學府路形成從電表廠至保
健路段分車帶綠地,栽植紅皮云杉1367株,茶條槭1239株,金老梅綠籬3446株,榆樹綠籬
1500延長米,并安設了欄桿,形成了一條高水平的綠化分車帶。1983年開始,本著"改造一條
街,綠化一條街"的原則,在學府路、公濱路、埃德蒙頓路、外環北路、友誼路等進行改造
建設的同時進行綠化。1983年,建西大直街西端分車帶綠地,面積4536平方米,栽云杉225
株,刺玫118株,丁香125株。1985年,新建公濱路分車帶綠地,面積10884平方米,栽植云
杉917株。1986年,再次對公濱路分車帶綠地進行綠化,栽植丁香668墩,暴馬子133墩,金
老梅357墩,鋪草坪9764平方米,植綠籬6052米,建柵欄7908米,形成一條樹、草、花層次
分明的分車帶綠地。1987年,新建埃德蒙頓路分車帶綠地,面積7500平方米,植樹779株,
鋪草坪2000平方米。1988年新建外環北路分車帶綠地,面積21814平方米,植云杉475株。
1989年新建南極街分車帶綠地,面積1277平方米,栽云杉250株,水臘230株,草坪1037平方米。
同年將公濱路分車帶綠地矮欄改為中欄;將學府路分車帶綠地從保健路修至哈爾濱客車廠;
在外環北路分車帶綠地栽植樟子松301株,丁香247墩,黃玫瑰113墩,垂柳147株。1990年新
建友誼路分車帶綠地,面積3250平方米,植樹536株,鋪草坪3250平方米,建柵欄3620米。
在兆麟街街心綠地栽錦帶花500株,設柵欄2776米,植綠籬1100米。更新了中山路分車帶綠
地草坪,鋪種了早熟禾。將學府路分車帶綠地從哈爾濱客車廠建至學府路立交橋,總面積
42202平方米,樹木3128株,綠籬26000米,柵欄5684米。
  街旁綠地 20世紀初,中東鐵路局和濱江同知開始在街道兩旁種植樹木。到30年代,已
形成霽虹橋頭、中山路和許公路旁等塊狀綠地。太平洋戰爭后,街旁綠地因得不到維護而日
漸減少。
  中華人民共和國成立后,1957-1965年,注重街旁綠地建設,市區主要街路旁均有綠化。
"文化大革命"中,街旁綠地遭到嚴重破壞。中共十一屆三中全會后,街旁綠地建設受到重視,
市政府動員市、區兩級園林部門和街道居民對街道兩旁進行綠化。1984年修建了東大直街、
和興路兩側街旁綠地。樟子松、云杉、丁香、桃紅、連翹成為綠化的主要樹種。東大直街綠
地面積13957平方米,植樹4826株,修建園林小品33處,建柵欄5515米,植綠籬332米。1986
年新建學府三道街綠地,面積5763平方米,植樹492株,栽丁香142墩,植綠籬332米,建柵
欄124米。1987年新建南極街、漢祥街、西河溝街、公濱路等大小街旁綠地。南極街街旁綠
地面積4217平方米,植綠籬230米,建柵欄546米;漢祥街旁綠地面積2594平方米,植樹1438
株;西河溝街旁綠地面積6210平方米,植丁香1875墩,植綠籬440米;公濱路街旁綠地面積
25000平方米。1988年,對城鄉路、武源街、東電里、紅旗大街、進鄉街等路進行綠化,并對
原有綠地進行修繕、改造。城鄉路兩側綠地面積17865平方米,植樹13313株,鋪草7400平方
米;武源路街旁綠地面積7648平方米,植樹205株;東電里街旁綠地面積1900平方米,植樹
80株,鋪草坪1500平方米,建柵欄552米,磨石亭2座;進鄉街街旁綠地面積8008平方米,植
樹201株,植草坪8008平方米,建柵欄2003米;紅旗大街兩側綠地面積21452平方米,植樹
1464株,鋪草坪21452平方米,建柵欄1854米。1989年,在沿江一條線綠化工程中建太平東大
壩一側綠地,面積37600平方米,植樹4499株,植綠籬2350米。和興路兩側綠地經過多年改
建,到1989年面積13957平方米,樹木3135株。1990年建阿什河堤綠地,并改造公濱路兩側
綠地,同時對原有綠地進行改建。阿什河堤綠地面積63600平方米,植樹5168株。
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